由四川路桥承建的镇广高速王坪至通江段项目，自2020年9月进场开始，项目团队以“开局即决战”的责任感，以高标准、严要求、精质量、提速度为抓手投身项目建设。

近日，项目捷报频传，包括文胜隧道、春在隧道、秦家岭隧道、楼子岭大桥在内的“三隧一桥”相继贯通，为整个合同段的全面贯通打下了坚实基础。

镇广高速王通段A1合同段文胜隧道双幅贯通

4月1日下午，随着一声爆破声，镇广高速王通段A1合同段文胜隧道左幅成功贯通，也标志着文胜隧道成为镇广高速王通段首座双幅贯通的隧道。

隧道建设初期，项目部通过科学部署、精心组织，克服了施工环境恶劣、大电未通等困难，并反复优化施工组织方案，确保隧道进洞安全，为隧道后续施工夯实了基础。进洞中期后，项目投入了大量人力和设备，坚持“三班倒”、24小时不停歇施工作业。“党员先锋岗”日夜轮岗盯守，“青年突击队”坚守一线，筑牢安全防线，协力攻坚克难，切实保证了隧道施工质量，做到了安全“零事故”。

镇广高速A4合同段春在隧道双幅顺利贯通

4月6日，镇广高速再度传来捷报，当天凌晨4时，隧道左线顺利贯通。至此，历时7个月施工，春在隧道顺利实现双幅贯通。

春在隧道形式为双向分离式，左幅长672米，右幅长670米。隧道主洞建筑限界净宽为10.75米，净高为5米，隧道洞口采用端墙式设计。

春在隧道地质构造复杂，施工难度大。自开工以来，项目部始终坚持高标准工作要求，严格按照管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量的原则进行施工。不断优化开挖方法，完善贯通方案，克服了各项施工难题，全力推进隧道建设，实现了安全质量“零事故”的预期目标，取得了隧道双幅顺利贯通的胜利。

镇广高速A3合同段秦家岭隧道 双幅顺利贯通

2021年4月6日下午，镇广高A3合同段秦家岭隧道传来喜讯，隧道双幅已顺利贯通。

秦家岭隧道为一座分离式隧道，左洞长为1463m，右洞长1495m，于2020年9月20日动工进洞，在其“短、紧、快、勤”的施工模式与精细化的施工管理下，仅半年多时间便实现了双幅贯通，标志着镇广高速A3合同段控制性工程建设取得重大突破。

镇广高速A2合同段楼子岭大桥全幅贯通

4月6日下午，镇广高速A2合同段楼子岭大桥最后一片T梁顺利安装，标志着全桥双幅顺利贯通。

楼子岭大桥左右幅各8跨，全长329m , 宽13m，面对前期雨量密集、施工便道差、原材料运输困难等问题，项目部采取多种措施，优化施工组织，拓宽运输路线，保障材料供应，保质保量按期完成施工任务。

此次镇广高速“三桥一隧”的贯通，在保障质量与安全的同时，再度取得了项目建设的重大节点突破，在这片红色革命老区跑出了路桥“加速度”，为镇广高速早日全线通车打下了坚实基础。